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CONOCE A NUESTROS EXPERTOS — Edición: especialista en tripulación 

Tati se unió a Altura como especialista en rendimiento de tripulación después de años de volar. Habla de por qué un equipo comprometido se vende mejor, de lo que la mayoría de la gente no aprecia del trabajo y del proyecto del que está más orgullosa. 

Acerca de Tati 

¿Cómo llegaste a la industria de la aviación? 

Mi primer vuelo lo tomé cuando tenía 8 años, y desde ese momento supe que quería ser tripulante de cabina. 

¿Qué hace un especialista en desempeño de tripulación, en tus propias palabras? 

Brindamos a la tripulación de cabina una comprensión clara de cómo funciona la operación de ventas a bordo, ya sean nuevos integrantes o hayan estado volando durante años. Ese panorama más amplio es importante, porque el conocimiento es lo que permite que la tripulación se sienta como una parte fundamental del programa en lugar de ser simplemente personas que lo ejecutan. La tripulación es nuestra fuerza de ventas a bordo y una tripulación confiada y comprometida vende mejor. Por eso también trabajamos en el compromiso, a través de incentivos, capacitación y las pequeñas cosas que mantienen a las personas conectadas con el programa a lo largo del tiempo. 

¿Cómo es una semana típica para ti? 

Realmente no hay una semana típica, lo cual es parte de lo que me encanta del papel. En cualquier semana, puedo estar diseñando un incentivo, creando materiales de capacitación, realizando sesiones virtuales con el equipo, entrenando a nuevos miembros o trabajando a través del administrador que mantiene todo en movimiento. Es un rol que te pide cambiar constantemente entre lo estratégico y lo práctico. 

“La tripulación es nuestra fuerza de ventas a bordo, y una tripulación confiada y comprometida vende mejor”. 

La artesanía 

¿Qué es lo que te parece más interesante de trabajar con la tripulación de cabina? 

Habiendo sido tripulación, me encanta compartir lo que sé sobre el lado de las ventas a bordo. Hablamos el mismo idioma. En el momento en que les digo que también vendí a bordo, algo cambia. Confían en ti de manera diferente porque saben que entiendes con qué están trabajando a 35.000 pies. 

¿Qué hace que un equipo realmente funcione bien? 

Confianza, más que nada. La comunicación y la responsabilidad compartida es la forma de construirla, pero la confianza es por lo que realmente se trabaja. Una tripulación que confía entre sí afronta un vuelo difícil o un día complicado de ventas de forma completamente distinta. 

¿Cuál es la parte más gratificante del trabajo que haces con aerolíneas asociadas? 

Cuando el equipo comienza a aportar sus propias ideas al programa. En el momento en que pasan de seguir los incentivos a sugerirlos, sabes que el compromiso es real. 

¿Qué hay en la vida de la tripulación de cabina que la gente de fuera no aprecia lo suficiente? 

Qué difícil es convertirse en tripulación. Casi me había dado por vencido cuando finalmente llegué a los 33. Y eso no se detiene una vez que estás volando. Se estudia constantemente y cada año vuelves a presentarte a los exámenes de licencia para seguir volando. Es exigente. También es una de las carreras más hermosas que puedo imaginar, pero el esfuerzo que hay detrás rara vez es visible desde fuera.

Trabajando en Altura 

¿Qué es lo mejor de trabajar en Altura? 

Que te confíen cosas nuevas. Altura sigue dándome trabajo que me saca de mi zona de confort, pero con las herramientas y el apoyo para hacerlo realmente bien. Esa combinación de confianza y respaldo es lo que me ha hecho crecer aquí. 

¿Cómo describirías la cultura del equipo? 

Flexible, comprometida, honesta. Las personas escuchan adecuadamente las ideas de los demás, no como cortesía. Eso es más raro de lo que parece. 

¿Un proyecto que te queda grabado? 

Demasiados para elegir uno. El taller para el equipo lo llevamos a cabo en Londres, donde pasamos días trabajando directamente con el equipo en el campo. Y la transición del sistema en Argentina, que nos empujó a todos. Tuvimos que hacer un esfuerzo adicional y el resultado fue algo de lo que estoy realmente orgulloso. 

Fuera del reloj 

¿Qué querías ser cuando eras grande? 

Tripulación de cabina. 

¿Qué te gusta fuera del trabajo? 

Entrenar a mi perro, plantar, hacer caminatas, leer y encontrar nuevas cafeterías. 

¿Un consejo para alguien que se inicia en la aviación? 

Aprovecha cada oportunidad para aprender. La aviación tiene muchas direcciones en las que crecer. Forme sus propias opiniones a partir de sus propias experiencias y ponga todo su esfuerzo en cualquier cosa que esté haciendo. Es una industria adictiva en el mejor sentido. Una vez que estás dentro, siempre regresas.

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